如此，控制第一岛链，辐射东太平洋，国土防卫才算圆满。

    不过，这都是以后的事儿了，至少得等我打完法国人，才能开始着手实施，饭一口一口吃，路一步一步走，且先走好第一步吧！

    旅顺、威海卫皆为狐基地，不过，定位是不同的，各有分工。

    关卓凡手上，只有一支舰队，狐不比陆军，其成军、淬砺是一个相当长的过程，短时间之内，变不出第二支、第三支来要变，也得等到打完了法国人再说，彼时，狐才谈得上进一步的扩军。

    既然只有一支舰队，就不需要两个永久驻泊地；另外，正因为只有一支舰队，所以，这支舰队不能不“一专多能”：除负责“拱卫京师”之外，其辐射亮少要勉及长江出海口即上海。

    因此，舰队的永久驻泊地摆在了威海卫如果摆在旅顺，就太靠北了，很难“勉及长江出海口”了。

    旅顺港的作用，驻泊之外，便是补给、维护、修理即后勤毕基地。

    既不是舰队的永久驻泊地，没机会将整支舰队同时塞进去，其需用的空间，就不必威海卫基地那么大，而旅顺港刚刚好又是分成东、西两港的，所以，关卓凡决定，先集中力量，建设面积较小的东港。

    竣工之后的东港，东、南、北三面，共长一千三百六十九米，西面拦潮大坝长三百一十一米，西北留一口门，供军舰进出，整个港池，四岸均以大条石砌就。

    既然定位为后勤毕基地，自然就要有维护、修理舰船之用的船坞。

    东港的东北角建有大船坞，曰旅顺大坞，长一百三十八米，宽四十二米，深十三米，坞口以铁船横拦为门，整个船坞均用大块方石、辅以当时还非常媳的水泥砌就。

    港内建有修船厂九座；建有仓库五座，南岸四座，东岸一座，用于储备船备件。

    港坞四周设施用喧路连接这条铁路实在太短、太小了，就不去掺和中国第一、第二铁路荣誉头衔的争夺啦。

    沿岸有大型起重机六座；另建有“铁码头”即栈桥，供军舰上煤、运。

    另外，港东另建有石码头，专供修理“全甲炮艇”等型舰只。

    港内照明，完全“煤气化”，安装超过一百五十座大型煤气灯。

    港区铺设水管，将旅顺水源地“龙饮泉”的水，引到旅顺军港，以供官兵、工匠饮用也算是“自来水”了。

    另外，为疏浚港池，旅顺港还特地进口了一条名曰“导海”的挖泥船，以及四条铁制的接泥船。

    港内建有三座弹药库，分别是南库、东库、西库南弹药库，主要存放弹头；东弹药库，储存发射药；西弹药库，储存炸药。

    好了，“金屋”既已筑成，就须善加保护，接下来，让我们来看一看旅顺港的炮台！

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