着一个目的进行：使战舰更灵活机动，一切为了炮战。

    涉及专业问题，查尔斯很是来了兴致，他与林伟业进行了详细的商议，设计出了更灵活、更适合炮战的船型，排水量为五百吨左右，并在五百吨的盖伦船的基础上，画出了一千吨级的战舰草图，为将来建造大型盖伦船做了技术储备。他惊叹于林伟业对于船只设计的前瞻性和前意识，也赞同今后的海战必将进入炮战时代，对于林伟业的表现，他归结于一个原因——才。

    而林伟业也充分满足了资深军迷、铁杆风帆战舰粉丝的终极愿望——亲自参与设计风帆战舰。

    他了解的都是前人几个世纪累积的技术和知识，仅从理论上上的高度来，可以是站在巨人的肩膀上。17世纪到18世纪，直至蒸汽船出现前，风帆战舰经历了很大的变化，每过一段时期就有新的变革出现，变革的目的就是围绕炮战进行的。

    他经常在论坛和人研究这些技术的改进，但是只能停留在嘴炮阶段。

    现在通过一个真正的造船专业人士之手，把18世纪甚至19世纪的风帆战舰设计理念搬到了17世纪初，越了这个时代所有的战舰设计，这其中的美妙滋味只有林伟业自己才能体会。

    只可惜锦衣夜行，不足为外人道也，对夏南，他压根就不懂这些，媚眼做给瞎子看，对查尔斯也没法，总不能解释自己是穿越党吧！

    五百吨盖伦船的设计定型后，接下来就是对调楼村船匠的培训和整合。按照钢铁厂和兵工厂的模式，引入工匠分级制，以及质量管控体系，1多名船匠被按照各自擅长的领域分配到不同的工作岗位。以前这些船匠都是几个人带领徒弟单独造船，人力和技术所限，只能造几十吨的渔船，现在则是细分为龙骨、桅杆、甲板、船板等岗位，各自做好各自的事，整体结构和进度由查尔斯掌握。这样的建造方式，比起单打独斗作坊式的方式效率提升数以倍计。