是在漫长的海航中生活的一些细节都需要自己来做了。

    “巨舰，前所未有的巨舰！”海伦娜有着莫名的兴奋，贪婪地看着任何一处细节：“她多达六个船桅，中间的几个最大，好像还有辅翼？”

    尤利安这一刻很想念弗拉维斯，他能肯定弗拉维斯要是在翅讲出更多的门门道道。

    出使的队伍中有不少来自瓦伦提尼安努斯家族的人手，他们皆是懂造船的大匠，前往汉国就是打算学习怎么造远洋船，就是根本不确定汉人愿不愿意教，应该是不愿意的机率多一些。

    “动了！”海琳娜很紧张，她自出了直布罗陀海峡进入大西洋之后就深深地害怕起了大海：“没升帆呀，怎么自己动起来了！”

    船帆的确是没有升起来，驱使战舰动起来的是位置战舰船尾的一个扇叶巨滚筒，它的扇叶是装在一根轴上，扇叶正缓缓地翻滚着浆叶。

    要是看船舱内部，近百名浑身腱子肉的巨汉正在分别推动绞盘，绞盘又连接着看上去十分复杂和精密的齿轮部件，正是巨汉推动绞盘带动无数的齿轮在转动，驱动巨型扇叶给战船提供动力。

    其实要是懂机械学的话，构造看似复杂的机械也仅是看着复杂罢了，是众多木质的大齿轮与小齿轮形成咬合着，说白了就是一种人工动笼动装置。

    类似的东西在春秋的时候就已经出现了，只是没有被更深地研究，刘彦也不是不想搞金属齿轮，实事被证明能搞是能搞，可是性价比真不合适。

    “是船尾的那个东西在驱动战船动起来。”克谢亚斯几乎是目瞪口呆地看着周边的另外那些炮舰：“竟然能这样为船只提供动力，是不是说汉帝国的这一款战船不依赖风力也能航行？”

    按照历史的发展，哪怕是出现了扇叶巨滚筒，也应该是被安放在船只的左右两舷初代蒸汽船，只是刘彦要求放在船尾结果就直接跨过这一个跨度了。

    另外，尽管是有了扇叶巨滚筒，可是并无法取代风力，要真长时间使用机械部件根本经不起折腾，进出港的时候用一用，逼不得已的时候也顾不得那么多。

    不过罗马人和波斯人并不知道内情，他们再一次被深深的震撼住了。