干船坞是中国宋朝人张平发明的。…≦，

    早在公元977年，张平任供奉官、监阳平都木务兼造船厂。

    当时，在渭河边造船，容易被水将船冲走，只好派一船三户守护，一年征调民工上千户，劳民伤财。

    张平遂命民工在岸边挖一大坑，在其中造船，船造好以后，掘开一口子，引水入坑，船漂起，驶入河中。

    以后这个大坑便被称之为‘船坞‘。

    这个比英国造船业采用时早了五百多年。

    张国安的罗马式水泥构件帮了张老实厂长不少的忙，他没有见识过竹筋式水泥构件，等他看到了制造方法后，大喜，：“主家，这分明就是老爷赐与我等的好物件------那坞门处正好可用此物！”

    干船坞的坞门就是大而化之的盐田水闸。

    张国安：“这是人想出的办法，不关老爷的事！”

    张老实厂长老实地：“正是，正是。”

    船厂其它的厂房就好办了，全是建成竹子房就解决了。

    流求大岛是一个盛产竹子的地方，可用的竹材到处都是，但是最好的位于八道河的上游山区里。

    在那里，张国安安排了许多土著整日伐竹子，然后用藤条编成竹筏子，顺着八道河放下来，在下游的河口自然有人拦截，有时候那竹筏子还装着几筐竹笋，这算是意外之喜吧。

    在他们的堆料场中，那竹材远比木材摆放的高。

    竹材加工后的废料也是烧制竹炭的好材料，就是得炭率低了些，只能达到两成，比木炭少了一半，不过好在是废料。

    刘钱行首当然不能亲自来主持开硫矿的事情。他派了他的二弟来。

    他的二弟叫刘纲。

    刘纲这一和其他参与流求北部硫矿开发的人又来找张国安了，他们倒不是因为心急。

    上一次张国安就了，现在正在打造码头用的水泥构件，等都弄好了，一起到流求北部去。

    这一帮子人当时闲得无聊，还真去看如何打造水泥构件了。

    他们抓着竭色的骡马式水泥。比较着泥构件的硬度，又议论着那个晒盐场，竟然也有了开办水泥厂的打算。

    所以这一次来找他就是为了这件事情。

    张国安听了后，：“你们主要是来开矿和开染料厂的，再干这一行你们手上的工人也不够啊------”

    张国安现在手上有四千多工人，但是，他感觉还是不够用。

    现在是农闲的时候，一个农田水利，一个干船坞。一个建材生产，整个八道河地区就没有闲着的人，只有这些刚来的投资商和他们的技术工人了。

    刘纲：“我等看了那个所谓的水泥洞窑，甚是简单------某手下的工匠，可以轻松建成更大更好的洞窑！

    我等商议好了，人手嘛，各自家里的人并在一起，算是联办了。”

    这个。张国安相信，人家本来找的就是开矿技术人员。而且劳力也都有了。

    张国安同意了，毕竟这个时候，正是罗马式水泥有多少要多少的时候，开上一万家也不怕。

    还是老规矩，张国安等他们出产后抽取十分之一的产品，他们也爽快地同意了。

    这样以后。八道河地区可真是人人忙起来了。

    张国安现在正在借着修建流求北部一道河码头的时机，准备来个码头构件及其相关设备的标准化设计。

    他发现这个时空的货物最大最重的单件物品，没有超过一吨的，这当然和这个时空里主要是靠人力装卸货物有关。

    他设计了一种类似农村吊杆水井用的吊杆，当然要大很多。

    他给那吊杆尾部加上两吨的配重。吊杆前头加上可以换成托盘