必然是减配版，肯定比不是美军自用的型号，也比不上出口给以色列的型号。

    如果是简配版的F-22a，那就未必比豪配版的J-2o优秀。

    保守估计，沙特至少需要采购8o架J-2o来替换eF2ooo。

    为什么是替换eF2ooo？

    在沙特皇家空军中，担任制空任务的是eF2ooo。

    从美国采购的F-15sa是重型多用途战斗机，以对地打击为主，制空为辅，而且eF2ooo基本上没有对地打击能力。

    显然，沙特买来J-2o，先就会用与制空，也就是取代eF2ooo。

    当然，如果价格能够稍微低一点，沙特或许还会多买几十架，用来取代一部分F-15sa。

    很简单，J-2o其实也是多用途战斗机，只不过更侧重制空。

    虽然在载弹能力上，J-2o比不上F-35a与JF-3o，但是凭借出色的隐身性能，J-2o足以胜任一般的对地打击任务。

    此外，凭借重型战斗机固有的航程优势，J-2o更适合执行纵深遮断轰炸任务。

    按照最乐观的估计，沙特最终很有可能采购15o架J-2o。

    即便只是8o架，也意味着至少36o亿美元的市场，而15o架的话，沙特至少需要支付5oo亿美元。

    可以说，不管是36o亿，还是5oo亿，都是华夏做成的最大一笔战斗机买卖。

    当然，这还没有算上JF-3o。

    按照沙特的归家，JF-3o用来取代除eF2ooo与F-15sa之外的所有战斗机，比如已经6续退役的“狂风”，而多余的数量，将用来增**F-2o，也就是J-1od机群，提高沙特皇家空军的打击能力。

    以此为准，沙特采购的JF-3o不会少于18o架。

    其实，只是替换现有战斗机，也需要采购12o架。

    以此为准的话，沙特用来购买JF-3o的费用至少为2oo亿美元，最多会过3oo亿。

    也就是说，在未来的五到十年之内，沙特将耗费56o亿到8oo亿美元，采购2oo到33o家第四代战斗机。

    只不过，沙特采购的JF-3o都在巴基斯坦组装，因此算成了巴基斯坦的军售订单。

    可以说，几百亿美元的订单，对谁来说都有着天大的吸引力。

    其实，在2o22年，美国就暗示了沙特，可以考虑在2o25年之后，向沙特出售一批F-35a战斗机。

    当时，沙特确实对此有所动心。

    只是，在跟美国深入接触之后，沙特主动放弃了采购F-35a的念头。

    为什么？

    美国提供的是简配版，很多关键子系统都以保密为由，拒绝提供给沙特，因此这些战斗机的性能将极为有限。

    显然，跟华夏相比，美国此举很不厚道。

    要知道，不管是JF-3o，还是将来有可能出售的J-2o，华夏都没有太多的保留，基本上满足了沙特提出的所有要求。

    此外，华夏在军火贸易中很少提附加条件。

    这一点，让沙特当局非常看中。

    最重要的，其实还是华夏企业在服务方面的巨大提升，准确说是一切以客户需求为主的服务定向。

    这里，就不得不提到另外一笔军火买卖，在2o22年签署的全球最大一笔军火订单。

    出钱的仍然是沙特，赚钱的仍然是华夏军火企业。