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第520章 空中对峙
国家的空中力量相提并论。

    即便在获得俄罗斯的援助之后,伊朗空军也处于绝对劣势。

    根据后来披露的消息,俄罗斯当时向伊朗提供了3o架su-3om,以及至少6o架su-24与相同数量的su-25。

    这里面,只有3o架su-3om能够执行夺取制空权的任务。

    3o架不算少,可是跟沙特等阿盟国家拥有的先进战斗机相比,那就不算多了。

    此外,su-3om也不是真正意义是的制空战斗机,而是多用途战斗机。

    在俄罗斯空天军里面,制空战斗机是su-27sk与su-35。

    显然,前者天过落后,而后者又太少,因此俄罗斯能够援助给伊朗,并且担任制空任务的只有介于两者之间的su-3om。

    从作战使用的角度来看,3o架su-3om其实已经足够了。

    为什么?

    伊拉克就那么大个地方,而且在华夏出面干预之后,双方不敢贸然袭击油轮,也就只能把兵力用在伊拉克战场上。

    只是在伊拉克打一场低烈度的战争,3o架su-3om是绰绰有余。

    问题是,伊朗缺乏一种至关重要的飞机,俄罗斯也无法提供。

    什么飞机?

    预警机!

    要知道,俄罗斯只有几架在苏联时期研制的,老掉牙的a-5o预警机,而且这些预警机还能不能飞行都是个问题。

    显然,俄罗斯就算有心,也没办法为伊朗提供预警机。

    相反,沙特有十多架e-3c,而且状态都还不错。

    让su-3om在地面雷达的引导下去跟由e-3c指挥的eF2ooo空战?

    显然,几乎没有胜算。

    正是如此,绝大部分时候,su-3om都是在伊朗领空活动,用火控雷达照射在伊拉克上空的阿盟战斗机,有机会就用中程空对空导弹起偷袭,没有机会就只能看着,而在遭到攻击之后就立即转向脱离战斗。

    至于阿盟的战斗机,出于政治方面的考虑,只会攻击进入伊拉克领空的伊朗战斗机。

    结果就是,双方经常在空中遭遇,用火控雷达相互照射,却很少出现用导弹互射,甚至进行格斗的场面。

    这种局面,持续了差不多一个月。

    在此期间,伊朗空军损失了数十架战斗机,不过几乎全是su-25之类的,执行前线轰炸任务的攻击机。

    在僵持了一个月之后,伊朗终于选择了妥协。

    其实,这也是最后期限。

    在沙特等阿盟国家撤走地面部队之后,华夏当局就明确表态,最多给伊朗一个月的时间来结束在伊拉克的军事行动。

    大限已到,伊朗理智的接受了华夏的撤军停火提议。
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